सामग्री

• टिपा
• चेतावणी
• आवश्यक साहित्य

• तेल गरम करण्यासाठी 5 ते 10 मिनिटे वाहन स्थिर ठेवा आणि उबदार किंवा गरम तेलाने हाताळताना काळजी घ्या.

5 चे भाग 2: तेल काढून टाकणे

1. 

   तेलाची टोपी काढा. हुड उघडा आणि इंजिनवर ऑइल कॅप शोधा.

2. 

   
   
   तेल पॅन शोधा. आपल्या कारच्या खाली, इंजिनच्या जवळ ट्रान्समिशनपेक्षा सपाट मेटल ट्रे शोधा.
   • इंजिन ड्रेन प्लग शोधा.
   • आपण ट्रान्समिशन प्लग नसून इंजिन ड्रेन प्लगसह कार्य करीत असल्याची पुष्टी करा. कोणता आहे ते माहित नसल्यास हुड शोधा. हुड नेहमीच इंजिनशी जोडलेले असते, ज्यात ट्यूब वाहनाच्या मागील भागापर्यंत असते. निचरा प्लग आणि तेल पॅन इंजिनच्या अगदी खाली असेल.
   • आपण इंजिनसह कार्य करीत आहात याची पुष्टी करा, प्रेषण नाही. एक्झॉस्ट नेहमी इंजिनला जोडलेला असतो. ही एक नलिका आहे जी वाहनाच्या समोरून मागील बाजूस प्रवास करते.

3. 

   तेल प्लग काढा. आपल्याकडे हलविण्यासाठी जागा असल्यास योग्य आकाराचे सॉकेट पाना किंवा पाना वापरुन त्यास घड्याळाच्या उलट दिशेने वळा. आपण गोलाकार कागद (किंवा वाटलेला) सील देखील काढून टाकणे आणि त्यास पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे, परंतु धातूचे वॉशर चांगल्या स्थितीत असल्यास त्याचा पुन्हा वापर केला जाऊ शकतो.

4. 

   थांबा सर्व तेल कारमधून बाहेर पडण्यासाठी कित्येक मिनिटे लागतील. जेव्हा इंजिन ब्लॉकमधून द्रव बाहेर पडणे थांबेल तेव्हा नवीन वॉशरचा वापर करून प्लग पुनर्स्थित करा. 3 क्षेत्रे पहा आणि स्वच्छ करा: सील, प्लग आणि निचरा. तसेच प्लगवर एक नवीन सील लावा.

5 पैकी भाग 3: तेल फिल्टर बदलणे

1. 

   तेलाचे फिल्टर काढा. प्रथम, आपल्या हातांनी दृढपणे पकडण्याचा प्रयत्न करा आणि हळू आणि सतत घड्याळाच्या दिशेने फिरवा. तथापि, अशी शक्यता आहे की आपल्याला असे करण्यासाठी तेल फिल्टर काढण्याचे साधन आवश्यक असेल. तेलामुळे भाग पूर्णपणे काढून टाकण्यापूर्वी ड्रेन पॅन फिल्टरच्या खाली आहे याची खात्री करा.
   • फिल्टर काढताना जास्त तेलाची गळती टाळण्यासाठी आपण काढण्यासाठी ज्याची सुटका होते ती गोळा करण्यासाठी तुकड्यावर प्लास्टिकची पिशवी लपेटू शकता. आपण काम संपवताना बॅगमध्ये फिल्टर वर खाली सोडा.
   • गाडी खाली गाडी सोडून तेल घ्या. फिल्टरमध्ये एक लहान रक्कम अडकली आहे जी आपण ती सोडताच बाहेर येईल.

2. 

   नवीन फिल्टर तयार करा. आपल्या बोटाच्या बदली तेलामध्ये बुडवा आणि नंतर वंगण घालण्यासाठी आणि नवीन फिल्टरच्या सीलिंग रिंगवर पुसून टाका आणि चांगला सील तयार करा, आपण पुढच्या वेळी भाग काढू शकता याची खात्री करुन घ्या.
   • आपल्या कारला योग्य तेलाचा दाब परत मिळण्यासाठी लागणारा वेळ कमी करण्यासाठी आपण ते स्थापित करण्यापूर्वी फिल्टरमध्ये थोडेसे तेल देखील टाकू शकता. जर आपला फिल्टर अनुलंब असेल तर आपण जवळजवळ शीर्षस्थानी भरण्यास सक्षम होऊ शकता. जर ते कोनात असेल तर, स्थापनेपूर्वी थोडेसे तेल गळेल, परंतु जास्त नाही.

3. 

   फिटिंग्ज चुकवू नयेत म्हणून काळजीपूर्वक नवीन वंगण फिल्टर लावा. फिल्टर सामान्यत: ते कसे कडक करावे याबद्दल मार्गदर्शन प्रदान करेल, म्हणून अधिक तपशीलवार सूचनांसाठी बॉक्स वैशिष्ट्यांकडे पहा.सर्वसाधारणपणे, सील फिट होईपर्यंत आपण फिल्टर कडक कराल आणि नंतर त्यास आणखी एक चतुर्थांश वळण द्या.

5 चे भाग 4: नवीन तेल जोडणे

1. 

   भरण्याच्या भोकातून कारमध्ये नवीन तेल घाला. आवश्यक रक्कम मालकाच्या मॅन्युअलमध्ये असते, सामान्यत: "क्षमता" विभागात सूचीबद्ध असते.
   • जर आपण बाटली कोपर्याच्या वर धरुन ठेवली तर ते फुगे तयार न करता द्रव अधिक सहजतेने ओतला जाईल.
   • योग्य तेल निवडा. बहुतेक मोटारींमध्ये 10W-30 जोडणे सामान्यतः सुरक्षित असते, परंतु आपण स्वयं ऑटो पार्ट्स स्टोअरमध्ये मॅन्युअल किंवा तज्ञांचा सल्ला घ्यावा.
   • अचूक मोजमाप करण्यासाठी नेहमीच डिपस्टिकवर अवलंबून राहू नका; हे चुकीचे असू शकते, विशेषत: जर इंजिन अलीकडेच थांबले असेल (या प्रकरणात, मापन कमी असेल कारण अद्याप ओळींमध्ये तेल असेल). जर आपल्याला डिपस्टिक अचूकपणे तपासायचे असेल तर, सकाळच्या पृष्ठभागावर पार्क केलेले सकाळी ते लवकर करा, जेव्हा तेल थंड आणि शांत असेल.

2. 

   कव्हर. आपण मागे सोडलेली साधने शोधा आणि हुड बंद करा.
   • काहीही गळत नाही याची खात्री करण्यासाठी कारच्या खाली पहा. आपण शक्य तितक्या उत्तम प्रकारे डाग स्वच्छ करणे चांगली कल्पना आहे, कारण ब्लॉकवर थोडेसे तेल टाकणे धोकादायक नसले तरी इंजिन गरम होते म्हणून द्रव धूर निर्माण करू शकतो, ज्यामुळे जळलेल्या तेलाचा वास येतो. आणि वाहन आतील दुर्गंधी बनवते.

3. 

   गाडी सुरू करा. तेलानंतर प्रेशर चालू झाल्यावर तेलाचा दाब बंद होतो का ते पहा. पार्किंग ब्रेक उंचावून वाहन तटस्थ राहू द्या आणि गळतीसाठी कारच्या खाली काळजीपूर्वक पहा. जर फिल्टर आणि प्लग कडक केले नाहीत तर ते हळूहळू गळती होऊ शकतात. दबाव वाढविण्यासाठी आणि प्रत्येक गोष्ट योग्य प्रकारे स्थापित केलेली आहे हे सुनिश्चित करण्यासाठी सुमारे एक मिनिट इंजिन चालू ठेवा.
   • पर्यायी: तेल बदलणारा प्रकाश रीसेट करा. कारच्या मेक आणि मॉडेलवर अवलंबून प्रक्रिया भिन्न असेल, म्हणून विशिष्ट चरण काय आहेत हे शोधण्यासाठी मॅन्युअलचा सल्ला घ्या. बहुतेक जीएम-शेवरलेट मॉडेलवर, उदाहरणार्थ, आपल्याला वाहन बंद करण्याची आणि नंतर सुरू न करता इग्निशन चालू करण्याची आवश्यकता आहे. नंतर, दहा सेकंदात तीन वेळा गॅसवर पाऊल टाका. कार सुरू करताना दिवे पुन्हा सुरू केले पाहिजेत.

4. 

   डिपस्टिकवर खेचून तेलाची पातळी तपासा. पुन्हा वाहन बंद केल्यावर आणि तेलाला 5 ते 10 मिनिटे विश्रांती दिल्यावर, स्तर कोठे असावेत याची खात्री करण्यासाठी पुन्हा डिपस्टिक तपासा.

5 चे 5 वे भाग: तेल फेकून देणे

1. 

   झाकण असलेल्या पात्रामध्ये द्रव स्थानांतरित करा. आता आपण तेल बदलले आहे, जुने एक कायमस्वरुपी कंटेनरवर हलवा. आपण नुकतेच रिक्त केलेल्या पॅकेजिंगमध्ये ते जोडणे हा आपला सर्वात सुरक्षित पण आहे. बाटलीमध्ये प्लास्टिकची फनेल ठेवा आणि काहीही गळती होऊ नये म्हणून हळूहळू घाला. स्पष्टपणे सूचित करा की बाटलीमध्ये वापरलेले तेल आहे जेणेकरून आपण नवीन उत्पादनासह सामग्री गोंधळात टाकणार नाही.
   • इतर पर्यायांमध्ये दुधाचे जुन्या गॅलन, विंडशील्ड वाइपरच्या बाटल्या किंवा इतर प्लास्टिकच्या बाटल्यांचा समावेश आहे. जुन्या खाण्याच्या बाटल्या वापरण्यापूर्वी त्यांना स्पष्टपणे लेबल लावण्याची काळजी घ्या.
   • जुन्या तेलामध्ये ब्लिच, कीटकनाशके, पेंट किंवा antiन्टीफ्रीझ सारख्या रसायने असलेल्या कंटेनरमध्ये ठेवू नका कारण ते पुनर्वापर प्रक्रिया दूषित करतील.

2. 

   फिल्टर काढून टाका. आपण त्याचे तेल (जे कधीकधी 240 मिली पर्यंत पोहोचू शकते) जुन्यामध्ये घालू शकता. फिल्टर देखील पुनर्वापरयोग्य आहेत, म्हणून त्यांचे जतन करा.

3. 

   आपल्या प्रदेशात तेल गोळा करण्यासाठी एक नियुक्त स्थान शोधा. सामान्यत: मोटार तेलाची विक्री करणार्‍या ठिकाणी ही माहिती उपलब्ध असते. तेल बदल करणारे बर्‍याच ठिकाणी जुना गोळा करतात, कधीकधी थोड्या शुल्कासाठी.

4. 

   पुढच्या वेळी रीसायकल केलेले तेल वापरुन पहा. जोपर्यंत व्हर्जिन उत्पादनासारखीच प्रमाणपत्रे आणि वैशिष्ट्ये पोहोचत नाहीत तोपर्यंत वापरलेली मोटर तेल परिष्कृत केली जाते. प्रक्रियेस नवीन तेल पंप करणे आणि परिष्कृत करण्यापेक्षा कमी उर्जा आवश्यक आहे आणि पुनर्वापरामुळे आयातीची आवश्यकता कमी होण्यास मदत होते. काही प्रकरणांमध्ये, पुनर्नवीनीकरण केलेल्या तेलाची किंमत नवीनपेक्षा कमी असते.

टिपा

• जर आपला फिल्टर खूप हट्टी असेल तर, हातोडा आणि छिन्नीसारख्या मोठ्या स्क्रूड ड्रायव्हरचा वापर करून त्याला उलट घड्याळाच्या दिशेने ढकलले जाऊ शकते. लक्ष द्या: एकदा आपण फिल्टरच्या पातळ भिंतीत भोक बनविला, तो भाग बदलल्याशिवाय इंजिन सुरू करता येणार नाही.
• आपण थोडे गळती केल्यास तेल-शोषक आणि पर्यावरणास अनुकूल उत्पादन सोयीस्कर ठेवण्याचा विचार करा. हे पदार्थ शोषून घेईल आणि आपले गॅरेज स्वच्छ ठेवेल. मांजरीची वाळू किंवा चिकणमाती-आधारित उत्पादने या प्रकरणात प्रभावी उपाय नाहीत. आपल्याला अनेक तेल-शोषक आणि पर्यावरणास अनुकूल अशी उत्पादने ऑनलाइन सापडतील. ते बरेच शोषून घेतात, वापरण्यास सुलभ आहेत आणि पुन्हा वापरण्यास योग्य आहेत.
• बाजारात काही तेल नाले वाल्व्ह आहेत जे पॅन स्क्रूची जागा घेतात. ते तेलात बदल अधिक सोयीस्कर बनवू शकतात आणि घाण कमी करू शकतात.
• ड्रेन प्लगमधून स्क्रू काढून टाकताना हाताने तेलाने भरणे टाळण्यासाठी, वरच्या बाजूस जोर लावा, जणू ते काढून टाकताना प्लगला पुन्हा भोक मध्ये ढकलण्याचा प्रयत्न करा. जेव्हा आपल्याला माहित असेल की स्क्रू पूर्णपणे सैल झाला आहे, तर पटकन उघडण्यापासून खेचा. जर तुम्ही भाग्यवान असाल तर तुमच्या हातातून काही थेंब पडतील. तेलाचा प्लग काढून टाकताना आपल्या मनगटावर एक कपडा बांधा.
• डिस्पोजेबल नायट्रिल हातमोजे घाला. वापरलेल्या मोटर तेलात अनेक विषारी दूषित घटक असतात आणि त्वचेद्वारे ते सहज शोषले जाऊ शकते.

चेतावणी

• ऑइल इनलेटला ट्रांसमिशन फ्लुइडने गोंधळ करू नका. आपण त्यावर तेल ओतल्यास आपण आपल्या संक्रमणाचे नुकसान करू शकता.
• स्वत: ला जळणार नाही याची काळजी घ्या. आपले प्रज्वलन बंद केल्यावर आपले इंजिन, त्यातील आत वापरले जाणारे तेल आणि कारचे इतर भाग आपल्याला जाळण्यासाठी पुरेसे गरम राहू शकतात.

आवश्यक साहित्य

• 4 ते 6 एल तेलापर्यंत. आपल्या वाहनच्या एपीआय कार्यप्रदर्शन रेटिंगस पूर्ण करणारा एक वापरा. 2004 नंतर बनविलेल्या बर्‍याच मोटारींना "एसएम" रेटिंगची आवश्यकता असते, जुन्या मोटारी बनविण्यापूर्वी उपलब्ध असलेल्या तेलापेक्षा चांगली.
• सॉकेट पाना युरोपियन किंवा जपानी कारला मेट्रिक सेटची आवश्यकता असू शकते.
• तेलाची गाळणी. काही स्टिकी कव्हरसह येतात जे त्यांना स्थापित करणे आणि सुरक्षित करणे सुलभ करते.
• तेल फिल्टर पेंच (पर्यायी). फिल्टर व्यासाच्या अनुसार वेगवेगळ्या आकाराचे रॅंच उपलब्ध आहेत. सर्वात महाग म्हणजे डबल बोलणे देखील सर्वात अचूक पण आहे.
• आपली कार जमिनीवरुन उतरवण्याचा एक मार्ग. रॅम्प किंवा इझल हे सर्वोत्तम पर्याय आहेत.
• ते वापरण्यासाठी तेल आणि एक फनेल आणि जाड बाटल्या गोळा करण्यासाठी ट्रे.
• कापड किंवा कागदाचे टॉवेल्स
• काही वाहनांना वरच्या किंवा खालच्या पॅनेल काढण्याची आवश्यकता असते, ज्यास अतिरिक्त साधनांची आवश्यकता असू शकते.