सामग्री

• टिपा
• चेतावणी

2 पैकी 2 पद्धत: अर्ध स्वयंचलित प्रेषणवर गीयर्स हलविणे

1. 

   बाईक चालू करा. गाडीवर जा आणि गीयर हलविण्यापूर्वी ते तटस्थ आहे की नाही ते पहा.

2. 

   
   
   प्रथम गीअरवर शिफ्ट करा. ही एक मूलभूत प्रक्रिया आहे, कारण आपल्याला एकदा वेग निवडण्याची आणि निवडकर्त्यास एकदाच दाबण्याची आवश्यकता आहे. प्रथम गीअर नेहमीच निवडकर्त्यास थोडा खाली हलवून शोधला जाऊ शकतो, तर उर्वरित गीअर निवडकर्त्यास वर हलवून मिळवता येतात.

3. 

   उच्च गिअर्सकडे शिफ्ट करा. हे करण्यासाठी, मागील प्रक्रिया वापरा. गती वाढवा आणि आपल्या पायाने निवडकर्त्यास उंच करा. एका क्लिकने दुचाकी दुस second्या गिअरमध्ये ठेवली, दुसर्‍या क्लिकने ती तिसर्‍या गिअरमध्ये ठेवली, इत्यादी.

4. 

   लहान गीअर्सकडे जा. खाली कमी करण्यासाठी आणि थांबविण्यासाठी आपण निवडकर्त्यास खाली दाबून कमी गिअर्सकडे जाऊ शकता. थांबविताना नेहमीच मोटरसायकल तटस्थ ठेवा.

टिपा

• बहुतेक मोटारसायकलींचे मॅन्युअल ट्रान्समिशन असते, म्हणजेच जेव्हा जेव्हा आपल्याला मोटरसायकल हलवायची इच्छा असते, तेव्हा आपण ते थांबवू इच्छित असाल आणि जेव्हा आपण गीअर्स बदलता तेव्हा क्लचचा वापर ट्रान्समिशन डिसजेज करण्यासाठी केला पाहिजे.
• बाईककडे आपले लक्ष नेहमीच 100% आवश्यक असते. सुरक्षित वातावरणात सर्व स्नायू मेमरी वाहनांसह "प्लेइंग" कसे चालवायचे ते शिका.
• जेव्हा अत्यंत वेगात असेल तर प्रथम पुढील ब्रेकसह हळू ब्रेक करा आणि नंतर आपण इच्छित वेगावर पोहोचत नाही तोपर्यंत दबाव वाढवा. शेवटी, हळू हळू ब्रेक सोडा. बाईक स्थिर करण्यासाठी मागील ब्रेकपैकी काही वापरा.
• पहिल्यांदा गियरमध्ये बाईकला जास्त प्रवेग देऊ नये म्हणून तुमचे पॅक आकाशाकडे लक्ष द्या खासकरुन जर तुम्ही नवशिक्या असाल तर.
• चाके फिरत असताना मंद करण्याची सवय लावा. कधीकधी, जेव्हा एखादी मोटारसायकल हालचाल थांबवते, तेव्हा गिअर्सचे "दात" अशा स्थितीत उभे राहतात ज्यामुळे आपण घट्ट पकड सोडत नाही तोपर्यंत कमी गियरकडे जाणे अशक्य होते.
• आधुनिक मोटारसायकल थांबायला फ्रंट ब्रेक वापरतात. मागील ब्रेकचा वेग वेगात फारच कमी प्रभाव पडतो.
• एक लिफ्ट किंवा पाऊल मोर्चाच्या समतुल्य आहे. निवडकर्त्याला उंच ठेवून आपण प्रथम ते पाचव्या गीअरवर जाऊ शकत नाही. प्रत्येक गीअरसाठी ते रीस्टार्ट करणे आवश्यक आहे.
• इंजिन थंड झाल्यावर थ्रॉटल संपूर्ण मार्गाने फिरवू नका किंवा आपण इंजिनला हानी पोहचवू शकता. प्रथम गरम होऊ द्या!
• काही आधुनिक बाइकमध्ये स्पीडोमीटर पॅनेलवर डिजिटल डिस्प्ले असतो जो आपल्याला दर्शवितो की आपण कोणत्या गियरमध्ये आहात.
• जेव्हा प्रकाश हिरवा होतो, तेव्हा डावीकडे व उजवीकडे पहा, नंतर कोणीही पिवळा जाण्याचा प्रयत्न करीत नाही की नाही हे पाहण्यासाठी पुन्हा डावीकडे वळा. लाल बत्ती जात असलेल्या एखाद्याला मारणे आपला दिवस खराब करू शकते.
• रस्त्यावर आणि रस्त्यावरुन मोटारसायकल चालविताना वाटेतल्या समस्यांकडे लक्ष द्या. आपल्याला कोण पहात नाही हे पाहण्यासाठी वेळोवेळी आपला रीअरव्यू मिरर तपासा.
• कधी दीपगृह उघडण्याच्या प्रतीक्षेत असताना प्रथम गीअरमध्ये रहा. सुटण्याची मार्गाची योजना करा आणि आपण प्रतीक्षा करता तेव्हा वेळोवेळी रीअरव्यू मिररमध्ये पहा. आपल्यामागे काही वाईट घडल्यास पळून जा!

चेतावणी

• उच्च गीयरकडे जाताना इंजिन ऐका. जर तो खूप कमी आवाज करत असेल तर कमी गियरवर स्विच करा. जर तो जोरात आवाज काढत असेल तर उच्च गीयरवर स्विच करा.
• इंजिन क्रांती मर्यादेपर्यंत पोहोचल्यावर आपण उच्च गीयरवर न बदलल्यास ते अयशस्वी होऊ शकते.
• तटस्थ वरून प्रथम गियरकडे सरकताना, क्लच काळजीपूर्वक सोडा आपण खरोखर तटस्थ आहात याची खात्री करण्यासाठी. आपण अद्याप गीअरमध्ये असताना ते द्रुतगतीने सोडल्यामुळे वाहन मरतात (उत्तम प्रकारे) किंवा अचानक पुढे जाईल.
• कमी गियरकडे सरकताना, एकावेळी फक्त एक गिअर बदला.
• जर क्लचने थोडा आवाज दिला तर कार्बोरेटर सेटिंग्ज बदलण्याचा प्रयत्न करा.