सामग्री

• पायर्‍या
• समुदाय प्रश्न आणि उत्तरे
• टिपा
• चेतावणी

इतर विभाग

मल्टीमीटरवरील लेबले सामान्य माणसाला त्यांची स्वतःची भाषा वाटू शकतात आणि विद्युत अनुभवी लोकांनादेखील ऑफबीट संक्षेप प्रणालीसह अपरिचित मल्टीमीटर आढळल्यास मदतीचा हात लागेल. सुदैवाने, सेटिंग्ज अनुवादित करण्यास आणि स्केल कसे वाचायचे हे समजण्यास वेळ लागणार नाही, जेणेकरून आपण आपल्या कार्यावर परत येऊ शकता.

पायर्‍या

3 पैकी भाग 1: डायल सेटिंग्ज वाचणे

1. 

   चाचणी एसी किंवा डीसी व्होल्टेज. सामान्यतः, व्ही व्होल्टेज दर्शवते, एक स्क्विग्ली लाइन वैकल्पिक चालू दर्शवते (घरगुती सर्किटमध्ये आढळते), आणि सरळ किंवा डॅश केलेली रेखा थेट चालू दर्शवते (बहुतेक बॅटरीमध्ये आढळते). ओळ अक्षराच्या पुढे किंवा पुढेही दिसते.
   • बहुतेक घरगुती सर्किटमधून येणारी उर्जा एसी असते. तथापि, काही डिव्हाइस ट्रान्झिस्टरद्वारे डीसीमध्ये शक्ती रूपांतरित करू शकतात, म्हणून आपण एखाद्या वस्तूची चाचणी घेण्यापूर्वी व्होल्टेज लेबल तपासा.
   • एसी सर्किटमध्ये टेस्टिंग व्होल्टेजची सेटिंग सामान्यत: चिन्हांकित केली जाते व्ही ~, एसीव्ही, किंवा व्हीएसी.
   • डीसी सर्किटवर व्होल्टेजची चाचणी घेण्यासाठी, मल्टीमीटर ला सेट करा V–, व्ही-, डीसीव्ही, किंवा व्हीडीसी.

2. 

   
   
   वर्तमान मोजण्यासाठी मल्टीमीटर सेट करा. कारण विद्युतप्रवाह मोजण्यात येत आहे, त्यास संक्षिप्त रूप दिले जाते ए. आपण ज्या सर्किटची चाचणी करत आहात त्याकरिता थेट चालू किंवा वैकल्पिक चालू निवडा. अ‍ॅनालॉग मल्टीमीटर्समध्ये विशेषत: करंटची चाचणी करण्याची क्षमता नसते.
   • ए, एसीए, आणि एएसी पर्यायी चालू आहेत.
   • A–, ए-, डीसीए, आणि एडीसी थेट चालू आहेत.

3. 

   
   
   प्रतिकार सेटिंग शोधा. हे ओमेगा ग्रीक अक्षराने चिन्हांकित केले आहे: Ω. हे प्रतिकृती मोजण्यासाठी वापरले जाणारे ओम्स दर्शविण्यासाठी वापरलेले प्रतीक आहे. जुन्या मल्टीमीटर्सवर, हे कधीकधी लेबल केले जाते आर त्याऐवजी प्रतिकार

4. 

   
   
   डीसी + आणि डीसी- वापरा. आपल्या मल्टीमीटरमध्ये ही सेटिंग असल्यास, थेट प्रवाहाची चाचणी घेताना डीसी + वर ठेवा. आपणास वाचन मिळत नसल्यास आणि चुकीच्या टोकाशी जोडलेले सकारात्मक आणि नकारात्मक टर्मिनल मिळाल्याची शंका असल्यास डीसी वर स्विच करा- तारांचे समायोजन न करता ते दुरुस्त करण्यासाठी.

5. 

   इतर चिन्हे समजून घ्या. व्होल्टेज, वर्तमान किंवा प्रतिरोध यासाठी अनेक सेटिंग्ज का आहेत हे आपल्याला माहिती नसल्यास, श्रेण्यांवरील माहितीसाठी समस्यानिवारण विभाग वाचा. या मूलभूत सेटिंग्ज व्यतिरिक्त, बहुतेक मल्टीमीटरमध्ये दोन अतिरिक्त सेटिंग्ज आहेत. यापैकी एकापेक्षा जास्त गुण समान सेटिंगच्या पुढे असल्यास ते दोन्ही एकाचवेळी करू शकतात किंवा आपल्याला मॅन्युअलचा संदर्भ घ्यावा लागेल.
   • ))) किंवा समांतर चापांची समान मालिका "सातत्य चाचणी" दर्शवते. या सेटिंगमध्ये, दोन प्रोब इलेक्ट्रिकली कनेक्ट केलेले असल्यास मल्टीमीटर बीप होईल.
   • त्याद्वारे क्रॉस असलेले उजवे-बाण दर्शविणारे बाण एक-वे विद्युतीय सर्किट कनेक्ट केलेले आहे की नाही हे तपासण्यासाठी "डायोड टेस्ट" चिन्हांकित करते.
   • हर्ट्ज म्हणजे एआर सर्किट्सची वारंवारता मोजण्यासाठी युनिट हर्ट्झ.
   • –|(– चिन्ह कॅपेसिटन्स सेटिंग दर्शवते.

6. 

   पोर्ट लेबले वाचा. बर्‍याच मल्टिमीटरमध्ये तीन बंदरे किंवा छिद्र असतात. कधीकधी, वरील वर्णन केलेल्या चिन्हेशी जुळणार्‍या चिन्हे असलेले बंदरांवर लेबल लावले जातील. ही चिन्हे अस्पष्ट असल्यास या मार्गदर्शकाचा संदर्भ घ्याः
   • काळ्या तपासणीत नेहमीच लेबल असलेल्या बंदरात प्रवेश केला जातो कॉम सामान्य (ज्याला ग्राउंड देखील म्हणतात. (काळ्या आघाडीचा दुसरा टोक नेहमी नकारात्मक टर्मिनलला जोडतो.)
   • व्होल्टेज किंवा प्रतिरोध मोजण्यासाठी, लाल तपासणी सर्वात लहान वर्तमान लेबल असलेल्या (बहुतेकदा) पोर्टमध्ये जाते एमए मिलीअम्पसाठी).
   • प्रवाहाचे मोजमाप करताना, अपेक्षित प्रवाहाचे प्रमाण रोखण्यासाठी लाल चौकशी लेबल बंदरात जाईल. थोडक्यात, कमी-वर्तमान सर्किट्सच्या बंदरात एक फ्यूज रेट आहे 200 मीए तर उच्च-वर्तमान पोर्टला रेट केले आहे 10 ए.

3 पैकी भाग 2: अ‍ॅनालॉग मल्टीमीटर निकाल वाचणे

1. 

   अ‍ॅनालॉग मल्टीमीटरवर योग्य प्रमाणात शोधा. एनालॉग मल्टीमीटर्सला काचेच्या खिडकीच्या मागे सुई असते, जी परिणाम सूचित करण्यासाठी हलवते. सामान्यत: सुईच्या मागे तीन आर्क्स मुद्रित केलेले आहेत. हे तीन भिन्न स्केल आहेत, त्यातील प्रत्येक भिन्न हेतूसाठी वापरला जातो:
   • Ω स्केल प्रतिरोध वाचण्यासाठी आहे. सर्वात वरच्या बाजूस हे सर्वात मोठे प्रमाण आहे. इतर स्केल प्रमाणे, 0 (शून्य) मूल्य डाव्या ऐवजी अगदी उजवीकडे आहे.
   • "डीसी" स्केल डीसी व्होल्टेज वाचण्यासाठी आहे.
   • "एसी" स्केल एसी व्होल्टेज वाचण्यासाठी आहे.
   • "डीबी" स्केल हा सर्वात कमी वापरलेला पर्याय आहे. संक्षिप्त स्पष्टीकरणासाठी या विभागाचा शेवट पहा.

2. 

   आपल्या श्रेणीवर आधारित व्होल्टेज स्केल वाचन करा. डीसी किंवा एसी एकतर व्होल्टेज स्केलकडे काळजीपूर्वक पहा. मोजमापांच्या खाली अनेक ओळी असाव्यात. डायलवर आपण कोणती श्रेणी निवडली आहे ते तपासा (उदाहरणार्थ, 10 व्ही) आणि या पंक्तींपैकी एक संबंधित लेबल शोधा. आपण परिणाम वाचला पाहिजे ही पंक्ती आहे.

3. 

   संख्यांमधील मूल्याचा अंदाज घ्या. एका सामान्य शासकाप्रमाणेच अ‍ॅनालॉग मल्टीमीटर काम करण्याचे व्होल्टेज स्केल. रेझिस्टन्स स्केल, तथापि, लॉगरिथमिक आहे म्हणजेच आपण स्केलवर कुठे आहात यावर अवलंबून समान अंतर मूल्यात भिन्न बदल दर्शवते. दोन संख्यांमधील रेषा अजूनही समान विभागणी दर्शवितात. उदाहरणार्थ, "50" आणि 70 दरम्यान तीन ओळी असल्यास "या 55, 60 आणि 65 दर्शविते, जरी त्यामधील अंतर भिन्न आकाराचे दिसत असले तरीही.

4. 

   अ‍ॅनालॉग मल्टीमीटरवर प्रतिरोध वाचन गुणाकार करा. आपल्या मल्टीमीटरचे डायल सेट केल्या गेलेल्या श्रेणी सेटिंगकडे पहा. यामुळे आपल्याला वाचन गुणाकार करण्यासाठी एक संख्या द्यावी. उदाहरणार्थ, जर मल्टीमीटर सेट केले असेल तर आर एक्स 100 आणि सुई 50 ओम दर्शविते, सर्किटचा वास्तविक प्रतिकार 100 x 50 = 5,000 आहे.

5. 

   डीबी स्केल बद्दल अधिक शोधा. "डीबी" (डेसिबल) स्केल, विशेषतः एनालॉग मीटरवरील सर्वात कमी, सर्वात लहान, वापरण्यासाठी काही अतिरिक्त प्रशिक्षण आवश्यक आहे. हे व्होल्टेज रेशो (जे गेन किंवा लॉस असेही म्हणतात) मोजण्याचे एक लॉगरिथमिक स्केल आहे. अमेरिकेतील प्रमाणित डीबीव्ही स्केल 0 डीबीव्हीची व्याख्या करते कारण प्रतिरोधक 600 ओम प्रती 0.775 व्होल्ट मोजले जातात, परंतु तेथे प्रतिस्पर्धी डीबीयू, डीबीएम आणि अगदी डीबीव्ही (भांडवलासह) आकर्षित आहेत.

3 पैकी भाग 3: समस्या निवारण

1. 

   श्रेणी सेट करा. आपल्याकडे स्वयं-रेंजिंग मल्टीमीटर नसल्यास, प्रत्येक मूलभूत पद्धतींमध्ये (व्होल्टेज, प्रतिरोध आणि वर्तमान) निवडण्यासाठी अनेक सेटिंग्ज आहेत. ही परिक्षेत्रात लीड्स जोडण्यापूर्वी आपण सेट करणे आवश्यक आहे. जवळच्या निकालाच्या अगदीच वर असलेल्या मूल्याबद्दल आपल्या सर्वोत्तम अंदाजांसह प्रारंभ करा. उदाहरणार्थ, आपण सुमारे 12 व्होल्ट मोजण्याची अपेक्षा करत असल्यास मीटर 25 व्ही वर सेट करा, नाही 10 व्, हे दोन जवळचे पर्याय आहेत असे गृहीत धरुन.
   • आपणास वर्तमान काय अपेक्षित आहे हे माहित नसल्यास, मीटरचे नुकसान टाळण्यासाठी आपल्या पहिल्या प्रयत्नासाठी त्यास सर्वोच्च श्रेणीवर सेट करा.
   • इतर मोडमुळे मीटरचे नुकसान होण्याची शक्यता कमी आहे, परंतु सर्वात कमी प्रतिकार सेटिंग आणि 10 डी सेटिंग आपला डीफॉल्ट विचारात घ्या.

2. 

   "स्केलच्या बाहेर" वाचन समायोजित करा. डिजिटल मीटरवर, "ओएल," "ओव्हर," किंवा "ओव्हरलोड" म्हणजे आपल्याला उच्च श्रेणी निवडणे आवश्यक आहे, शून्याच्या अगदी जवळील परिणाम म्हणजे कमी श्रेणी अधिक अचूकता देईल. एनालॉग मीटरवर, सुई अजूनही राहिली याचा अर्थ असा होतो की आपल्याला कमी श्रेणी निवडणे आवश्यक आहे. जास्तीत जास्त शूट करणारी सुई म्हणजे आपल्याला उच्च श्रेणी निवडणे आवश्यक आहे.

3. 

   प्रतिकार मोजण्यापूर्वी उर्जा खंडित करा. अचूक प्रतिकार वाचन मिळविण्यासाठी पॉवर स्विच बंद करा किंवा सर्किटला सामर्थ्य देणारी बॅटरी काढा. मल्टीमीटर प्रतिकार मोजण्यासाठी करंट पाठवते आणि जर अतिरिक्त प्रवाह आधीच वाहत असेल तर याचा परिणाम व्यत्यय येईल.

4. 

   मालिकांमधील वर्तमान मोजा. वर्तमान मोजण्यासाठी, आपल्याला एक सर्किट तयार करण्याची आवश्यकता असेल ज्यामध्ये इतर घटकांसह मल्टीमीटर "मालिका" समाविष्ट असेल. उदाहरणार्थ, बॅटरी टर्मिनलमधून एक वायर डिस्कनेक्ट करा, त्यानंतर एक सर्किट बंद करण्यासाठी वायरला एक प्रोब कनेक्ट करा आणि एक बॅटरीशी जोडा.

5. 

   समांतर व्होल्टेज मोजा. सर्किटच्या काही भागामध्ये विद्युत उर्जेमध्ये बदल म्हणजे व्होल्टेज. सर्किट आधीपासूनच चालू असलेल्या वाहनाने बंद केले जावे, नंतर सर्किटशी "समांतर" जोडण्यासाठी मीटरने दोन प्रोब सर्किटच्या वेगवेगळ्या बिंदूंवर ठेवावेत. विसंगती टाळण्यासाठी हे काळजीपूर्वक केले पाहिजे.

6. 

   एनालॉग मीटरवर ओम कॅलिब्रेट करा. अ‍ॅनालॉग मीटरमध्ये अतिरिक्त डायल असतो जो प्रतिरोध स्केल समायोजित करण्यासाठी वापरला जातो आणि सामान्यत: an सह चिन्हांकित केला जातो. प्रतिकार मोजमाप करण्यापूर्वी, दोन शोध समाप्त एकमेकांना जोडा. कॅलिब्रेट करण्यासाठी ओम स्केल शून्य वाचत नाही तोपर्यंत डायल फिरवा, मग तुमची वास्तविक चाचणी घ्या.

समुदाय प्रश्न आणि उत्तरे

मल्टीमीटर वाचण्यासाठी काही मूलभूत गोष्टी काय आहेत?

जेसी कुहलमन
मास्टर इलेक्ट्रीशियन जेसी कुहलमन एक मास्टर इलेक्ट्रीशियन आहे आणि मॅसेच्युसेट्स मध्ये स्थित कुल्मन इलेक्ट्रीशियन सर्व्हिसेसचा मालक आहे. जेसी घर / निवासी वायरिंग, समस्यानिवारण, जनरेटर स्थापना आणि वायफाय थर्मोस्टॅट्स या सर्व बाबींमध्ये माहिर आहे. जेसी "रेसिडेन्शियल इलेक्ट्रिकल ट्रबलबशिंग" यासह होम वायरिंगवरील चार ईपुस्तकांचे लेखक आहेत ज्यात निवासी घरांमध्ये मूलभूत विद्युत समस्यानिवारण समाविष्ट आहे.

मास्टर इलेक्ट्रीशियन एम्पीरेज आणि व्होल्टेजबद्दल विचार करण्याचा उत्तम मार्ग म्हणजे पाण्याच्या नळीचा विचार करणे. व्होल्टेज म्हणजे पाण्याचे दाब आणि अँपेरेज हे नळीचे आकार आहे. रबरी नळी जितकी मोठी असेल तितकी एम्पीरेज.

मला एसी व्होल्टेज मूल्य कसे मिळेल?

आपण मोजण्यासाठी जात असलेल्या व्होल्टेजची किती उंची असेल याची कल्पना करा, जेणेकरुन आपण श्रेणी निवडकर्त्यास योग्य व्होल्टेज श्रेणीवर सेट करू शकाल. पुढे, श्रेणी निवडकर्त्यास इच्छित एसी व्होल्टेज श्रेणीवर स्विच करा, म्हणजे 110VAC किंवा 240VAC मोजण्यासाठी, आपला श्रेणी निवडकर्ता 250 VAC वर असावा. जर मिरर केलेल्या स्केलमध्ये 50 व्हीएसी पूर्ण स्केल डिफ्लेक्शन व्हॅल्यू असेल तर प्रत्येक स्केल प्रभागाचे मूल्य 5 व्हीएसी असणे आवश्यक आहे. पॉईंटरने आपल्याला 5 व्हीएसी ने दिलेली संख्या मोजा. लक्षात ठेवा की आपल्या श्रेणी निवडीच्या स्थानावर अवलंबून प्रत्येक प्रभाग 5 व्हीएसी बदलू शकतात.

व्हीएसी आउटपुट फ्रेजची तटस्थ करण्यासाठी चाचणी घेताना, मल्टीमीटर ओ / एल वाचतो. हे सामान्य आहे का? मी काय करू शकतो?

आपला श्रेणी निवडकर्ता तपासा. ते योग्य व्होल्टेज श्रेणीवर आहे? आपल्या मल्टीमीटरमध्ये उर्जा स्विच असल्यास ते चालू आहे? आपण ज्या ब्रँच सर्किटचे व्होल्टेज मोजत आहात त्याचे ब्रेकर तपासा, ते चालू आहे की बंद आहे? जेव्हा सर्व काही तपासले गेले आहे आणि सर्व काही सामान्य आहे, तेव्हा कदाचित पॉवर डिस्ट्रीब्यूशन युनिट बंद केले आहे.

सुई गेल्याचे काय असेल तर?

मीटर वापरात नसताना सुई 0 वर विरलित नसल्यास, ती कदाचित कॅलिब्रेट केली जात नाही. सेटिंग कशी दुरुस्त करावीत हे शोधण्यासाठी आपल्याला आपल्या मालकाचे मॅन्युअल तपासावे लागेल किंवा आपल्या विशिष्ट मीटरसाठी Google शोध घ्यावे लागेल.

मला 12 व्होल्टची गाडी तपासायची असल्यास मी मीटर काय सेट करू?

आपले मीटर 25 व्हीडीसी वर सेट करा (किंवा 12 वीडीसी वरील स्केलवरील पहिले उच्च मूल्य) आणि टर्मिनल ओलांडून बॅटरी व्होल्टेजची चाचणी घ्या. बहुतेक कारच्या बॅटरीने 12-13 वीडीसी वाचले पाहिजे.

खरा वाचन मिळविण्यासाठी मी मल्टीमीटर कसे वापरू?

वरील लेखात दिलेल्या सूचनांचे अनुसरण करा.

लीडला स्पर्श करताना, माझ्याकडे शून्य ओमचे वाचन आहे. घटकाची चाचणी घेताना, माझे वाचन शून्य आहे. हे चांगले वाचन आहे का?

आपण कोणत्या प्रकारचे विद्युत उपकरण तपासत आहात यावर हे अवलंबून आहे. उदाहरणार्थ, एक चांगला फ्यूज नेहमीच शून्य प्रतिरोध वाचन देईल तर शून्य प्रतिरोध वाचनासह एक हीटर फिलामेंट / घटक शॉर्ट्ड हीटिंग फिलामेंट / घटक दर्शवितो.

डिजिटल मल्टीमीटरवर, रेझिस्टरची चाचणी घेताना, घुंडी 2M वर सेट केली जाते आणि वाचन 0.332 दाखवते, मूल्य काय आहे?

2 एम सेटिंग्‍जवर, वाचनानुसार एकापेक्षा कमी काहीही किलो ओम श्रेणीत किंवा त्यापेक्षा कमी असेल. आपण 2M सेटिंग वर 0.332 वाचत असल्यास ते 332 के असेल.

एक्स 1 सेटिंग काय आहे?

ही सेटिंग प्रतिकार मोजण्यासाठी आहे. सेटिंग ओम्स श्रेणी आहे.

मी केबल करंट कसे तपासायचे?

आपल्याला केबलचा प्रवाह तपासण्यासाठी आपल्याला एक सर्किट तयार करण्याची आवश्यकता आहे जी मल्टीमीटरला ’’ मालिकेत ’’ इतर घटकांसह सूचित करते.

• 
  
  मी अ‍ॅनालॉग मल्टीमीटरचे डीबी स्केल कसे वापरू? उत्तर
• 
  
  बॅटरीचे व्होल्टेज काय आहे हे मला कसे कळेल? उत्तर
• 
  
  जेव्हा मी अँप मोजत असतो तेव्हा मी मल्टीमीटर कुठे ठेवतो? उत्तर
• 
  
  डायोड मोड सेटिंग काय आहे? उत्तर

टिपा

• आपल्याला डिजिटल मल्टीमीटर वाचण्यात समस्या येत असल्यास, मॅन्युअलचा संदर्भ घ्या. डीफॉल्टनुसार, हे अंकीय परिणाम प्रदर्शित केले पाहिजे, परंतु बार ग्राफ किंवा माहिती प्रदर्शनाचे अन्य प्रकार प्रदर्शित करणारी सेटिंग्ज देखील असू शकतात.
• जर आपल्या एनालॉग मल्टीमीटरच्या सुईमागे एक आरसा असेल तर मीटर डावीकडे किंवा उजवीकडे वळवा जेणेकरून सुई अधिक अचूकतेसाठी स्वतःचे प्रतिबिंब कव्हर करेल.
• जर अगदी एनालॉग मल्टीमीटरची सुई अगदी शून्यापेक्षा कमी बिंदूवर देखील बिंदू असेल तर आपले "+" आणि "-" कनेक्टर कदाचित मागील दिशेने असतील. कनेक्टर स्विच करा आणि दुसरे वाचन घ्या.
• एसी व्होल्टेज मोजताना प्रारंभिक मापन चढउतार होईल, परंतु हे अचूक वाचनावर स्थिर होईल.
• जर मल्टीमीटरने काम करणे थांबवले तर समस्या निश्चित करण्यासाठी आपण त्याची चाचणी केली पाहिजे.
• व्होल्टेज आणि एम्पीरेजमधील फरक लक्षात ठेवण्यात समस्या येत असल्यास, पाण्याची नळी बनवा. व्होल्टेज म्हणजे नलीमधून जाणार्‍या पाण्याचे दाब आणि अ‍ॅम्पीरेज नलीचा आकार आहे, जे एकाच वेळी किती पाणी वाहू शकते यावर नियंत्रण ठेवते.

चेतावणी

• आपण आपल्या सर्किट किंवा बॅटरीच्या अपेक्षित आउटपुटपेक्षा उच्च श्रेणी निवडण्यात अयशस्वी ठरल्यास वाचन आपले मल्टीमीटर खराब करू शकते. डिजिटल मल्टीमीटर्सपेक्षा एनालॉग मल्टीमीटर्स जास्त नाजूक असतात, तर ऑटो-रेंज डिजिटल मल्टीमीटर्स सर्वांपेक्षा कठीण असतात.