सामग्री

• पायर्‍या
• टिपा
• चेतावणी
• आवश्यक साहित्य

1960 पासून, वाहन उत्पादकांनी नायट्रोजन डायऑक्साइडचे उत्सर्जन कमी करण्यासाठी एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन (ईजीआर) वाल्व्ह स्थापित केले आहेत. ईजीआर वाल्व दहन चक्रात एक्झॉस्टच्या एका लहान भागाची पुनरावृत्ती करते. एक्झॉस्ट गॅसमधून उष्णता दहन कक्षांना त्वरेने गरम होण्यास अनुमती देते, जेव्हा इंजिन पूर्ण गरम होते तेव्हा व्यर्थ आणि निष्क्रिय वायू कक्षांना जास्त गरम होण्यापासून प्रतिबंधित करते. यांत्रिक असो वा इलेक्ट्रॉनिक, ईजीआर वाल्व्ह खुले आहेत आणि गॅसच्या नियंत्रणाजवळ आहेत. जर ते उघडले नाहीत तर जास्तीचे व्हॅक्यूम इंजिनला मरण्यासारखे कार्य करण्यास कारणीभूत ठरेल. जर झडप बंद असेल तर दहन कक्षात स्फोट होऊ शकतो; यामुळे इंधनाचा वापर वाढेल आणि इंजिनचे जीवन कमी होईल. अनियमित किंवा प्रवेगक निष्क्रिय गुळगुळीत करण्यासाठी, आपला ईजीआर झडप साफ करा.

पायर्‍या

पद्धत 1 पैकी 1: एक मेकॅनिकल ईजीआर वाल्व साफ करणे

1. 

   
   
   व्हॅक्यूम रबरी नळी काढून टाका आणि छिद्र किंवा क्रॅकसाठी तपासणी करा, नंतर कार्बोरेटर साफसफाईच्या डब्यातून कार्बन डिपॉझिट स्वच्छ करा किंवा ठेवी कठोर किंवा कॉम्पॅक्ट झाल्यास पाईप क्लिनिंग फ्लुईड साफ करा.

2. 

   इंजिनवर ईजीआर वाल्व्ह असलेली कोणतीही स्क्रू सैल करा. वाल्व्हच्या तळाशी गॅस्केटची तपासणी करा. जर ते घातले गेले नाही किंवा क्रॅक झाले नाही तर आपण त्याचा पुन्हा वापर करू शकता.

3. 

   
   
   मेटल गॅस रिटर्न पाईप आणि वाल्व्हच्या गॅस इनलेट पोर्ट (सामान्यत: "स्पाइक" सह सर्वात लहान छिद्र) कार्बन साफ ​​करण्यासाठी कार्बोरेटर क्लिनर किंवा लहान ब्रश जसे ब्रश, टूथब्रश किंवा पाईप क्लीनर वापरा.

4. 

   ईजीआर वाल्व बंद असताना व्हॉल्व ट्यूब इंजिनशी कनेक्ट होणार्‍या इनलेट पोर्ट स्वच्छ करा.

5. 

   
   
   व्हॅक्यूम डायफ्राम मुक्तपणे फिरते हे तपासा, ईजीआर वाल्व पुन्हा स्थापित करा आणि एक्झॉस्ट रिटर्न आणि व्हॅक्यूम होसेस पुन्हा कनेक्ट करा.

पद्धत 2 पैकी 2: इलेक्ट्रॉनिक ईजीआर वाल्व साफ करणे

1. 

   सिस्टीममध्ये सध्या कोणतेही प्रवाह चालू नसल्याचे सुनिश्चित करण्यासाठी नकारात्मक बॅटरी केबल डिस्कनेक्ट करा, यामुळे वाल्व्ह नियंत्रित करणार्या इलेक्ट्रॉनिक घटकात शॉर्ट सर्किट प्रतिबंधित होईल.

2. 

   कोणत्याही सेन्सर आणि इलेक्ट्रिकल कनेक्शन तसेच कोणत्याही होसेस डिसएन्जेग करा आणि काढा.

3. 

   ईजीआर झडप आणि सील काढण्यासाठी स्क्रू सैल करा.

4. 

   सील घातली आहे की नाही ते पुनर्स्थित किंवा पुन्हा वापरा.

5. 

   नलिकांमधून कार्बनचे संचय आणि स्पाइकसह लहान भोक साफ करण्यासाठी ब्रशचा वापर करून कार्बोरेटर क्लीनरसह वाल्व आणि होसेसची फवारणी करा. क्लीनरद्वारे विद्युत कनेक्टर किंवा सेन्सरची फवारणी करु नका. तथापि, कनेक्टर गंजलेले असल्यास आपण इलेक्ट्रॉनिक घटक क्लीनर फ्लुईड आणि डायलेक्ट्रिक ग्रीसचा कॅन खरेदी करू शकता.

6. 

   सील आणि स्क्रू वापरुन ईजीआर वाल्व पुन्हा स्थापित करा, विद्युत घटक, सेन्सर आणि होसेस पुन्हा कनेक्ट करा.

7. 

   नकारात्मक बॅटरी टर्मिनल पुन्हा कनेक्ट करा.

टिपा

• देखभाल कार्यक्रमांसाठी आपल्या मालकाचे मॅन्युअल वाचा. तथापि, आपण दर 20,000 किंवा 25,000 किमीवर आपल्या ईजीआर वाल्व्हची तपासणी करू शकता. आपण आपला ईजीआर झडप स्वच्छ केल्यास आणि तो लवकर आवरत असल्यास आपल्या मेकॅनिकला समस्येचे निदान करण्यास सांगा. जर आपल्या इंजिनला इतक्या वेगवान कार्बन तयार केले जात असेल तर त्यास पुढील देखभाल करण्याची आवश्यकता असू शकेल.
• जर आपण सील पुन्हा वापरण्याचा विचार करीत असाल तर कार्बोरेटर क्लिनर फ्लुइडने त्यास मारू नका, कारण ते सीलला नुकसान करू शकते.
• जर आपण ईजीआर वाल्व इतर सर्व माउंटिंग पार्ट्स (होसेस किंवा इलेक्ट्रॉनिक कनेक्शन) पासून विभक्त करू शकत असाल तर कार्बनच्या सर्व ठेवी मऊ आणि काढून टाकल्या जातील याची खात्री करण्यासाठी आपण कार्बोरेटर क्लीनर फ्लुइडमध्ये वाल्व विसर्जित करणे निवडू शकता.

चेतावणी

• कार्बोरेटर क्लिनर किंवा एक्झॉस्ट वाष्पांचा संपर्क कमी करण्यासाठी खुल्या, हवेशीर ठिकाणी ईजीआर वाल्व्हची तपासणी करा किंवा ती बदला.

आवश्यक साहित्य

• आपले वाहन सेवा पुस्तिका
• मॅन्युअल व्हॅक्यूम पंप (मेकॅनिकल ईजीआर वाल्व्हसाठी)
• तपासणी मिरर (यांत्रिक ईजीआर वाल्व्हसाठी)
• पाईप क्लिनर, टूथब्रश किंवा इतर लहान ब्रशेस
• कार्बोरेटर क्लीनर द्रव
• हाताची साधने - व्रेन्चेस, रॅचेट, स्क्रूड्रिव्हर्स
• रिप्लेसमेंट सील (काही मॉडेल्ससाठी, सर्वच नाही)