सामग्री

• पायर्‍या
• टिपा
• चेतावणी

आज बर्‍याच इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे बॅटरी किंवा बॅटरीवर काम करतात (जी एक प्रकारची बॅटरी असते). डिस्पोजेबल बॅटरी आपल्या खिशात वजन कमी करू शकत असल्याने आपण थोडेसे वाचण्यासाठी रिचार्ज करण्यायोग्य बॅटरी खरेदी केल्या असू शकतात. रिचार्जेबल बैटरी सहसा दोन धातूच्या मिश्रणापासून बनविल्या जातात: तेथे NiMH (निकेल-मेटल हायड्रिड) आणि NiCd (निकेल-कॅडमियम) सह बनविलेल्या बैटरी असतात. आपल्या बॅटरीच्या केमिस्ट्रीकडे दुर्लक्ष करून, हा लेख आपल्याला आपला चार्जर तयार करण्यास आणि चालू ठेवण्यात मदत करेल.

पायर्‍या

3 पैकी 1 पद्धत: बैटरी रिचार्ज करणे

1. 

   बॅटरीचे आयुष्य वाढविण्यासाठी बॅटरी प्रकारांमधील फरक जाणून घ्या. दोन्ही NiMH आणि NiCd बॅटरी रिचार्ज केल्या जाऊ शकतात, परंतु NiCd बॅटरी खरेदी करण्याऐवजी NiMH बॅटरीमध्ये गुंतवणूक करणे फायदेशीर ठरेल. एनआयएमएच बैटरी अत्याधुनिक तंत्रज्ञानावर आधारित आहेत, ज्यामुळे ते अधिक चार्ज ठेवू शकतील आणि जलद, स्लो किंवा आंशिक पुनर्भरणांना आधार देतील.
   • बॅटरी खरेदी करण्यापूर्वी, आपण ज्या उत्पादनाचा त्यांना वापरण्याचा विचार करीत आहात त्या संदर्भात काही तपशील आहे की नाही ते तपासा. काही डिव्हाइस NiMH किंवा NiCd बॅटरीसह चांगले कार्य करू शकतात.

2. 

   
   
   कालबाह्य चार्जर शोधा. टाइम चार्जर्स सामान्य चार्जर आहेत, स्वस्त आणि बाजारात उपलब्ध आहेत. कारखाना येथे प्री-सेट वेळेसाठी चार्जर डिव्हाइसमधील सर्व बैटरी चार्ज करतो आणि नंतर आपोआप बंद होतो.
   • हे चार्जर स्मार्ट चार्जर्सपेक्षा कमी अचूक आहेत (स्मार्ट चार्जर्स), ज्यामुळे ओव्हरलोड किंवा अंडरलोड होऊ शकतात. चार्जर खरेदी करताना हे लक्षात ठेवा, कारण जास्त चार्जिंगमुळे बॅटरी खराब होऊ शकतात आणि आपण जास्त पैसे खर्च करू शकता.

3. 

   
   
   स्मार्ट चार्जरसह भार अनुकूलित करा. स्मार्ट चार्जर्स (स्मार्ट चार्जर्स) अधिक महाग असू शकते परंतु वारंवार नवीन बैटरी खरेदी करण्यापासून वाचवू शकते. ते सेन्सरने सुसज्ज आहेत जे बॅटरीमध्ये किती व्होल्टेज बाकी आहेत हे शोधतात आणि म्हणूनच त्यांना जास्तीत जास्त शुल्क आकारण्यास सक्षम असतात. हे जास्त चार्जिंगला प्रतिबंधित करते आणि बॅटरीचे आयुष्य वाचवते.

4. 

   
   
   योग्य चार्जर खरेदी करा. आपल्याकडे आधीपासून रिचार्ज करण्यायोग्य बॅटरी आपल्याला चार्जरचा प्रकार निवडण्यात देखील मदत करेल. काही चार्जर केले होते फक्त बाजारात काही युनिव्हर्सल चार्जर असले तरी NiMH किंवा NiCd बॅटरीसाठी.
   • एए आणि एएए बॅटरीसाठी बहुतेक चार्जर्स एनआयएमएच आणि एनआयसीडी बॅटरी दोन्हीसाठी वापरल्या जाऊ शकतात, परंतु खात्री करण्यासाठी मॅन्युअलचा सल्ला घेणे आवश्यक आहे.

5. 

   निर्मात्याच्या सुरक्षिततेच्या सूचनांचे अनुसरण करा. कधीही न-रिचार्ज करण्यायोग्य बॅटरी रीचार्ज करण्याचा प्रयत्न करू नका. बॅटरी आणि चार्जर या दोहोंचे नुकसान करण्याव्यतिरिक्त, हायड्रोजन वायूच्या संचयनामुळे आपणास धोकादायक स्फोट होण्याची जोखीम असते जी रासायनिक प्रतिक्रिया निर्माण करते. डिव्हाइसच्या सुरक्षा प्रक्रियेसाठी निर्मात्याच्या मॅन्युअलचा सल्ला घ्या. सर्वसाधारणपणे, तरीही आपल्याला याची आवश्यकता असेल:
   • चार्जर आणि बॅटरी आग आणि तीव्र उष्णतेपासून दूर ठेवा;
   • पेट्रोल वाष्प सारख्या वायूच्या स्वरूपात, ज्वलनशील पदार्थांवर किंवा जवळ बॅटरी चार्ज करू नका;
   • आउटलेटमध्ये चार्जर प्लग करण्यापूर्वी बॅटरी व्यवस्थित घाला;
   • पाऊस, बर्फ, पाणी आणि तेलासाठी चार्जर उघडकीस आणू नका.

6. 

   बैटरी NiCd असल्यास पूर्णपणे रिकाम्या होण्याची प्रतीक्षा करा. या प्रकारच्या बॅटरीमध्ये तथाकथित "मेमरी इफेक्ट" असतो. याचा अर्थ असा की आपण चार्ज संपण्यापूर्वी बॅटरी (किंवा बॅटरी) रिचार्ज केल्यास ती एक चुकीची "मेमरी" तयार करते: कमी क्षमता त्याच्या संपूर्ण क्षमतेनुसार "दिसेल", जी त्याच्या उपयुक्त आयुष्यास मोठ्या प्रमाणात हानी देते. .

7. 

   शिफारस केलेले शुल्क दर तपासा. काही उत्पादक सर्वोत्कृष्ट मार्गाने बैटरी रिचार्ज करण्यासाठी आदर्श अँपेरेज निर्दिष्ट करतात. कधीकधी ते आदर्श चार्जिंग वेळेचे स्पष्टीकरण देतात, ज्यामध्ये "वेगवान" आणि मानक शुल्क देखील समाविष्ट केले जाऊ शकतात. उत्कृष्ट परिणाम मिळविण्यासाठी आणि अधिक सुरक्षित होण्यासाठी नेहमीच निर्मात्याच्या शिफारसींचे अनुसरण करा.
   • उदाहरणार्थ, आपल्याला स्टॅकवर असे काहीतरी लिहिलेले आढळेलः "मानक एलओएडी: 60 एमए - 14-16 एचएस". याचा अर्थ असा आहे की बॅटरी कमीतकमी चौदा तासांसाठी साठ मिलीअॅम्पसह चार्ज करणे चांगले.

8. 

   आवश्यक असल्यास चार्जरचा प्रोग्राम करा. काही चार्जर इंटरफेस किंवा टाइमरसह येतात जे आपल्याला प्रोग्राम करणे आवश्यक आहे. काही बॅटरीच्या क्षमतेनुसार चार्जिंग वेग (वेगवान, मानक, स्लो, आंशिक) सेट करणे असे पर्याय देतात. ही माहिती सी अक्षराद्वारे दर्शविली जाते जी यासह क्षमतेच्या भागासह दर्शविते: "सी / #". बॅटरीच्या चार्ज आणि डिस्चार्ज रेट (रेट सी) नुसार टाइमर देखील समायोजित करणे आवश्यक आहे.
   • उदाहरणार्थ, जर आपण आपली बॅटरी सी / 10 दराने चार्ज केली तर आपण प्रति तास त्यांच्या क्षमतेच्या 10% चार्ज कराल जेणेकरुन आपल्या चार्जरच्या कार्यक्षमतेवर अवलंबून दहा तासांत ती पूर्णपणे चार्ज होईल.
   • बरेच उत्पादक कमी शुल्क आकारण्याची शिफारस करतात. वेगवान भार कमी कार्यक्षम असतात.

9. 

   बॅटरी घाला. आउटपुटमध्ये चार्जर प्लग करण्यापूर्वी आपण हे करणे आवश्यक आहे, जोपर्यंत मॅन्युअल अन्यथा सूचित करत नाही. जेव्हा आपण बॅटरीच्या ठिकाणी क्लिक करतात तेव्हाच आपण “क्लिक” ऐकल्यानंतर आपण चार्जरवर प्लग इन करुन चार्जिंग सुरू करू शकता.

10. 

    सर्व चार्ज झालेल्या बॅटरी काढा. चार्जर अनप्लग करा आणि वेळ संपल्यावर बॅटरी काढा किंवा चार्जरचा प्रदर्शन दर्शवितो की बॅटरी पूर्ण चार्ज झाल्या आहेत (स्मार्ट चार्जर्सच्या बाबतीत). आपल्याला त्यांना काढण्यात समस्या येत असल्यास, त्यातील एक हलते आणि निघतेपर्यंत त्यापैकी एक हलके टॅप करून पहा.

3 पैकी 2 पद्धत: कारची बॅटरी चार्ज करणे

1. 

   उच्च आणि निम्न एम्पेरेजेसमधील फरक जाणून घ्या. सामान्य कारच्या बॅटरीला चार्ज करण्यासाठी प्रति तास 2 ए (एम्प्स) आवश्यक असते, बहुतेक सर्वजण 48Ah (ताशी एम्प्स) चा दर घेतात. याचा अर्थ असा की 48Ah सह पूर्णपणे चार्ज करण्यासाठी आपल्याला 2Ah वर 24 तास पूर्णपणे निचरा केलेली बॅटरी सोडण्याची आवश्यकता आहे.
   • जरी वेगवान शुल्क हा नेहमीच एक मोहक पर्याय असतो, परंतु त्यांचा अवलंब करण्यापूर्वी काळजीपूर्वक विचार करणे चांगले आहे. त्यांच्याद्वारे उष्णता तयार केल्यामुळे बॅटरी संपर्क खराब होऊ शकतात किंवा इतर नुकसान होऊ शकते.

2. 

   ऑटोमोटिव्ह बॅटरी चार्जर विकत घ्या. आम्ही रिकाम्या बॅटरी वेळोवेळी बर्‍याच वेळा बदलण्याची किंमत देऊन त्याची किंमत तुलना करतो तेव्हा हे उपकरण इतके महाग नसते. आपण त्यांना बर्‍याच ऑटोमोटिव्ह स्टोअरमध्ये किंवा गोदामांमध्ये खरेदी करू शकता. आपण चार्जरसह सुरक्षितपणे कसे वापरायचे ते समजून घेण्यासाठी आलेल्या सूचना काळजीपूर्वक वाचल्याची खात्री करा.

3. 

   उर्वरित बॅटरी क्षमता तपासा. आपली बॅटरी पूर्णपणे डिस्चार्ज झाल्यास ही पायरी अनावश्यक असू शकते. तथापि, शुल्क किती शिल्लक आहे याची आपल्याला खात्री नसल्यास आणि जास्त चार्जिंग टाळण्यासाठी आपल्याला काही अतिरिक्त खबरदारी घ्यावयाची असल्यास, आपल्याला वॉटर मीटर वापरण्याची आवश्यकता असेल. वॉटर मीटर हे एक साधन आहे जे एका विशाल ड्रॉपरसारखे दिसते जे विशिष्ट गुरुत्वाकर्षणापासून बॅटरीची विद्युत क्षमता मोजते. ते वापरण्यासाठी आपल्याला आवश्यक असेलः
   • निर्मात्याच्या सूचनांनुसार बॅटरी सेलचे कव्हर्स काळजीपूर्वक काढून टाका;
   • आतून हवा बाहेर काढण्यासाठी आणि परत येण्यापासून रोखण्यासाठी हायड्रोमीटर बल्ब पिळून पकडून ठेवा;
   • बॅटरी सेलमध्ये हायड्रोमीटरची टीप घाला;
   • हायड्रोमीटरने खेचलेल्या बॅटरीचे इलेक्ट्रोलायटिक सोल्यूशन वाचा;
   • पूर्ण चार्ज असलेल्या बॅटरीसाठी सामान्य असणा the्या मूल्याशी वाचनाची तुलना करा. साधारणपणे, पूर्ण चार्ज केलेल्या बॅटरी 1.270 आणि 1.290 दरम्यान वाचतात. डिस्चार्ज केलेल्या बॅटरीचे मोजमाप 1,150 पेक्षा कमी आहे.

4. 

   चार्जर कनेक्ट करा. बॅटरीशी कनेक्ट होण्यापूर्वी चार्जरला अनप्लग करा. बॅटरीच्या सकारात्मक आणि नकारात्मक ध्रुव्यांमधून कोणतेही कव्हर किंवा कव्हर काढा. चार्जर केबलमध्ये पॉझिटिव्ह (+) आणि नकारात्मक (-) दोन्ही टोकांवर एलिगेटर क्लिप असणे आवश्यक आहे. बॅटरीच्या संबंधित खांबावर दोन जोडा.
   • टर्मिनल, नखे आणि कव्हर्स कनेक्शन योग्य प्रकारे बनलेले आहेत याची खात्री करण्यासाठी नेहमीच रंग-कोडित असतात. बहुतेक वेळा, लाल रंग सकारात्मक ध्रुव आणि काळा एक नकारात्मक दर्शवेल.

5. 

   चार्जर कनेक्ट करा. बॅटरीच्या खांबावर केबल कनेक्ट केल्यानंतर, आपण चार्जरला कनेक्ट करू शकता आणि चार्जिंग सुरू करू शकता. बर्‍याच चार्जरमध्ये एक अ‍ॅमेटर असते जे बॅटरी चार्ज करण्यासाठी आवश्यक अ‍ॅम्पीरेज वाचतो. चार्जिंग दरम्यान जास्त विद्युत प्रवाह टाळण्यासाठी हे मापन तपासा.

6. 

   ओव्हरलोड टाळण्यासाठी लोडिंग कमी करा. बर्‍याच कारमधील स्टार्टरला परत येण्यासाठी आणि धावण्यासाठी 10 ते 15 मिनिटांच्या चार्जिंगची आवश्यकता असते. शक्य तितक्या लवकर प्रारंभ करा आणि कार हालचाली न करता वेगवान करा. अशा प्रकारे, वाहनाचा अल्टरनेटर बर्‍याच काळासाठी चार्जर न वापरता बॅटरी उर्जा पुनर्संचयित करण्यास सक्षम असेल.

7. 

   चार्जर अनप्लग करा आणि डिस्कनेक्ट करा. आपण बॅटरी बरीच चार्ज केल्यावर आपण चार्जर डिस्कनेक्ट करू शकता. डिव्हाइस बंद केल्याने, बॅटरीच्या सकारात्मक आणि नकारात्मक ध्रुवांपासून पंजे काढण्यात कोणतीही अडचण येणार नाही.
   • गंज टाळण्यासाठी बॅटरीच्या खांबावरील संरक्षणात्मक सामने बदला हे लक्षात ठेवा. अन्यथा, आपल्या बॅटरीचे नुकसान होण्याचा धोका आहे.

3 पैकी 3 पद्धत: चार्जर्सचे समस्यानिवारण

1. 

   संपर्क स्वच्छ करा. कालांतराने, आपले चार्जर संपर्क किंवा पंजे धूळ, काजळी किंवा गंजण्यामुळे खराब होऊ शकतात. धूळ, गंज किंवा घाणीच्या पांढर्‍या थराची उपस्थिती आपल्या लक्षात येत असल्यास, मॅन्युअलमध्ये निर्मात्याने शिफारस केलेल्या उत्पादनासह संपर्क साफ करणे चांगले.
   • कधीकधी आपण सामान्य बॅटरी चार्जर अल्कोहोलसह साफ करू शकता, परंतु आपल्या डिव्हाइसचे नुकसान टाळण्यासाठी प्रथम आपल्या मॅन्युअलचा सल्ला घ्या.
   • बेकिंग सोडा आणि पाण्याने तयार केलेल्या द्रावणासह ऑटोमोटिव्ह चार्जर साफ करणे शक्य आहे.

2. 

   बॅटरी किंवा सेल चार्जरशी सुरक्षितपणे कनेक्ट केलेला आहे हे तपासा. कधीकधी बॅटरी किंचित वाकलेली असते किंवा चार्जरमध्ये वाकलेली असते, यामुळे चार्जिंग अशक्य होते. चार्जर टर्मिनलवर सकारात्मक आणि नकारात्मक खांब योग्य प्रकारे बसलेले आहेत हे तपासा.

3. 

   फ्यूज आणि सर्किट ब्रेकर तपासा. काही चार्जर, विशेषत: ऑटोमोटिव्ह बॅटरीसाठी वापरलेले उच्च अ‍ॅम्पीरेज बरेच प्रवाह खेचू शकतात आणि फ्यूज फुंकू शकतात किंवा सर्किट ब्रेकरचा प्रवास करू शकतात. ही समस्या विशेष दुकानातही उद्भवू शकते, ज्यांचे स्वतःचे फ्यूज आहे. चार्जर चालविला जात आहे का ते पहाण्यासाठी पॉवर बोर्ड किंवा आपल्या घराच्या आउटलेटची तपासणी करा. लागू असल्यास उडलेले फ्यूज किंवा रीसेट सर्किट ब्रेकर पुनर्स्थित करा.

4. 

   मंद भार पसंत करा. बॅटरी चार्ज करणे ही 100% कार्यक्षम प्रक्रिया नाही. चार्जर आणि बॅटरी दरम्यान सामर्थ्याचा तोटा होईल, म्हणून आपणास एकूण शुल्कापैकी सुमारे 120% ते 140% शुल्क आकारले पाहिजे. हळू भार अधिक कार्यक्षम असतात, ओव्हरलोडची कम क्षमता असते आणि चांगले प्रदर्शन करतात.

टिपा

• दीर्घ कालावधीसाठी केलेले कमी शुल्क दरांना प्राधान्य द्या. चार्ज दर जितका वेगवान असेल तितका उष्णतेच्या स्वरूपात उर्जा कमी होते.याव्यतिरिक्त, उष्णता आपल्या बॅटरी घटकांना वेळोवेळी नुकसान पोहोचवू शकते.

चेतावणी

• उच्च व्होल्टेजवर काम करताना खूप काळजी घ्या. आपण विद्युत् प्रवाहातील गुणधर्मांशी परिचित नसल्यास किंवा आपल्याला खात्री नसल्यास, वापरकर्त्याच्या मार्गदर्शकाचा काळजीपूर्वक सल्ला घ्या आणि पृथक् हातमोजे घाला.